Na nekim od betonskih stubova Pelješkog mosta, otvorenog u julu 2022. godine, pojavile su se vidljive pukotine, piše italijanski Il Piccolo, dodajući da su površinska puknuća na mostu koji je izgradila kineska kompanija China Road and Bridge Corporation zabrinula javnost, a pogotovo vozače koji svakodnevno koriste most za povezivanje juga Dalmacije s ostatkom Hrvatske, zaobilazeći Neumski koridor. Problem je navodno primijećen prije nekoliko mjeseci, pišu Italijani.
Hrvatske ceste: Sigurnost nije upitna
Iz Hrvatskih cesta, javnog preduzeća koje je naručilo radove, poručuju da nema razloga za uzbunu te da uočene pukotine ne predstavljaju opasnost za promet. „Možemo potvrditi da prelazak mosta ne predstavlja nikakvu opasnost. Preduzeli smo potrebne korake i sve je pod kontrolom“, uvjeravaju iz Hrvatskih cesta. Potvrđeno je da se radi na izradi projekta sanacije, no radovi na popravku još nisu započeli.
Troškove snosi izvođač unutar garancije
Ujedno naglašavaju da sanacija neće ići na teret porezkih obaveznika. „Riječ je o situaciji koja neće opteretiti hrvatske porezne obaveznike. Izvođač radova dao je garantni rok od 10 godina za ispravno funkcionisanje konstrukcije“, navodi se u saopštenju. Dodaje se da je China Road and Bridge Corporation osigurala i bankovna jamstva u vrijednosti od 10 posto vrijednosti mosta. „Ukratko, pokriveni smo i čekamo da izvođači obave svoj posao“, zaključuju iz Hrvatskih cesta.
Neuobičajeno duga garancija
Kineska kompanija izvest će sve potrebne radove s obzirom na to da garancija, koje je počelo teći 2022. godine, istječe tek 2032. Iz Hrvatskih cesta pojašnjavaju da je riječ o znatno dužem roku od uobičajenog. „Obično takav rok za ugovore koji se tiču graditeljstva traje dvije godine, ali za Pelješki most ljestvica je podignuta, i to poprilično“, ističu. Još nije poznato koliki će biti troškovi sanacije niti kada će tačno radovi početi.
